contoh kalimat tupolev tu-134

• Belavia had also planned to retire its remaining Tupolev Tu-154Ms by 2011 following the retirement of its last Tupolev Tu-134 in summer 2009 which was replaced by an ex-FlyLAL Boeing 737-500.
  Direncanakan seluruh Tupolev Tu-154M dipensiunkan mulai tahun 2011 setelah Tupolev Tu-134 pensiun pada musim panas 2009 dan digantikan oleh Boeing 737-500.
• Apart from the Il-18D, other aircraft in CSA's fleet included the short-range Tupolev Tu-134, the medium-range tri-jet airliner Tu-154, and the long-range jet airliner Ilyushin Il-62.
  Besama dengan Il-18D, pesawat lain di armada CSA termasuk pesawat jarak pendek Tupolev Tu-134, dan pesawat bermesin tiga jarak menengah Tu-154, dan pesawat jet jarak jauh Ilyushin Il-62.
• On 12 September 1967, the first scheduled passenger flight of the Tupolev Tu-134 departed from Sheremetyevo (to Stockholm), followed by the first scheduled flight of the Ilyushin Il-62 (to Montreal) on 15 September.
  Pada tanggal 12 September 1967, Tupolev Tu-134 pertama kali terbang dari Sheremetyevo ke Stockholm yang diikuti oleh penerbangan pertama Ilyushin Il-62 ke Montreal pada tanggal 15 September.
• The Tupolev Tu-134 (NATO code Crusty) is a civilian airliner twin-engine Soviet, similar to the American Douglas DC-9. He was one of the planes used by most countries of the Warsaw Pact. The number of aircraft currently in service is decreasing because of rules limiting noise.
  Tupolev Tu-134 (NATO kode Crusty) adalah sipil pesawat bermesin ganda Soviet, mirip dengan Amerika Douglas DC-9. Dia adalah salah satu pesawat yang digunakan oleh sebagian besar negara-negara Pakta Warsawa. Jumlah pesawat saat ini dalam pelayanan menurun karena aturan yang membatasi kebisingan.
• The Tupolev Tu-134 (NATO code Crusty) is a Soviet jet passenger plane, similar to the American Douglas DC-9. He was one of the planes used by most countries of the Warsaw Pact. The number of such aircraft currently in service is decreasing because of noise limitation requirements.
  Tupolev Tu-134 (NATO kode Crusty) adalah pesawat penumpang jet Soviet, mirip dengan Amerika Douglas DC-9. Dia adalah salah satu pesawat yang digunakan oleh sebagian besar negara-negara Pakta Warsawa. Jumlah pesawat tersebut saat ini dalam pelayanan menurun karena persyaratan pembatasan kebisingan.