Kapasitas penumpang berkisar mulai 100 hingga 220. 载客量从100至220人不等。
Cepat dan tidak mahal, sistem ini melayani 2,1 juta penumpang per harinya. 轻轨服务快捷而便宜，每天载客量达130万人次。
747X adalah satu rencana untuk membuat seri 747 dengan menambah luas dek atas, sama seperti 757-500. 747-700X的机身扩宽了，载客量达650人，航程与747-400一样。
Olympic Park akan dilayani oleh sepuluh jalur kereta terpisah dengan kapasitas gabungan 240.000 penumpang per jam. 奧林匹克公园由10个不同铁路線环绕，可每小时有240,000位乘客的载客量。
Penelitian pasar menunjukkan sebagian besar penumpang lebih suka berkendara dengan taksi atau mobil, dan gambaran yang buruk dari penghubung yang sana Sydney dan Brisbane memunculkan keraguan atas proyek ini. 市场调查显示大多数旅客选择乘坐的士或者私家[車车]前往机场，再者悉尼及布利斯本的机场铁路的低载客量降低了计划的可行性。
Dengan kapasitas bahan bakar yang mirip dengan A320-200, dan penumpang yang lebih sedikit, jarak tempuh dengan 124 penumpang dalam konfigurasi dua kelas meningkat hingga 3.600 mil laut (6.700 km), yang terjauh di kelasnya. 由於使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是这个系列中，航程最长的型号。
Handphone